Vincent vint

9Nov/19Off

Un pilote dans l’avion

Samedi dernier, par une journée pluvieuse. La boule au ventre, je gagne l'appareil. Max, pilote de ligne depuis 26 ans, qui va m'accompagner lors de ce vol un peu particulier. Après tout ce temps, je m'apprête à effectuer mon baptême de pilotage. Le Robin R-3000 attend patiemment devant le hangar de l'aéroclub. Nous en faisons minutieusement le tour afin de vérifier son état avant de prendre place à bord. Les divers instruments (anémomètre, anémomètre, variomètre...) sont incompréhensibles, mais Max me rassure en voyant ma tête en me précisant que je ne devrai utiliser qu'une partie des instruments. Nous bouclons nos ceinturesau bout de la piste. Le moment tant redouté est finalement venu. Je demande à la tour de contrôle l'autorisation de décoller. J'ai les mains trempées . Une fois l'autorisation obtenue, je mets plein gaz et l'avion file sur la piste à toute allure. Nat, je tire sur le manche et je sens l'avion quitter la terre ferme. Je viens d'effectuer mon premier décollage ! Mais ce n'est pas le moment de s'extasier : des bourrasques de vent font osciller l'appareil. Heureusement, celui-ci étant très docile, j'arrive à corriger notre trajectoire avec le manche. Je suis le plan de vol et prends de l'altitude pour réaliser quelques virages avant de réintégrer le bercail. Le Piper se pilote avec une fluidité ahurissante : même un simulateur de vol est plus difficile à prendre en main. En vérité, comme finit par me l'apprendre Matt, la plupart des contrôles sont inutiles : il suffit de maintenir l'oeil fixé sur la ligne d'horizon. Malheureusement, une demi-heure, ça passe vite. A peine le temps d'exécuter quelques virages qu'il faut revenir à l'aéroclub. L'atterrissage, cependant, c'est Roland qui l'effectue, et nous rallions le sol sans difficulté. Une minute plus tard, nous sommes de retour sur le parking de l'aérodrome en un seul morceau.Je rêvais depuis longtemps de prendre le manche à balai d'un avion, et j'ai été saisi de découvrir combien c'était facile. Je réalise désormais pourquoi on peut obtenir une licence de pilote avant son permis de conduire ! En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste reconnu de ce pilotage avion à Lille Bondues.

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