Comment vendre le Rafale
Le Premier ministre indien a déclaré que les pourparlers sur un accord de 12 milliards de dollars (7,7 milliards de livres sterling) pour acheter 126 avions de combat Rafale à la France avaient "bien progressé".
Les commentaires de Manmohan Singh ont fait suite à une rencontre avec le président français François Hollande, en visite en Inde.
L'accord a été retardé depuis que l'Inde a entamé l'an dernier des discussions avec le constructeur de Rafale, tour en avion de chasse Dassault Aviation.
Jeudi, M. Hollande a fait un nouvel effort pour vendre l'avion lors de ses entretiens avec les dirigeants indiens.
Les responsables indiens ont exclu un accord lors de la visite du président.
"Les discussions sur le contrat MMRCA (avion de combat polyvalent moyen) progressent bien", a déclaré M. Singh lors d'une conférence de presse conjointe avec M. Hollande, a rapporté l'agence de presse AFP.
Le président français a déclaré que "le Premier ministre et moi-même avons noté que certains progrès avaient été réalisés dans les discussions et j'espère que nous pourrons parvenir à une conclusion", a ajouté l'agence.
Plus tôt jeudi, M. Hollande a rencontré son homologue indien, Pranab Mukherjee.
Par la suite, le dirigeant français a réitéré le soutien de son pays à l'adhésion permanente de l'Inde au Conseil de sécurité des Nations unies.
Le président français, qui en est à sa première visite en Asie depuis sa prise de fonction en mai dernier, dirige une délégation de haut niveau, composée de ministres, de plusieurs responsables et de chefs d'entreprise.
M. Hollande devrait s'entretenir avec le ministre indien des Affaires étrangères Salman Khurshid et fera appel à Sonia Gandhi, chef du parti au pouvoir, ainsi qu'à Sushma Swaraj, leader du principal parti d'opposition Bharatiya Janata.
Il doit se rendre à Mumbai vendredi pour rencontrer des hommes d'affaires indiens.
Une balade en montgolfière au dessus du le Ténéré
Voyager en avion au-dessus de paysages magnifiques peut parfois être un objectif. Et que j'ai vraiment eu la chance de découvrir l'un de ces brillants vols aériens, sur le désert du Ténéré en montgolfière. Ténéré, localisation physiographique du Sahara croissant du nord-est du Niger au Tchad européen. Comprenant la zone nord-ouest de la dépression du Soudan central, cet énorme niveau de base de sable jaune s'étend sur environ 154 440 pieds carrés (400 000 km2). Il est en fait délimité avec le massif de l'Aïr (ouest), les chaînes de montagnes Ahaggar (Hoggar) (nord-ouest), le plateau du Djado (nord-est), le massif du sommet du Tibesti (côté est), ainsi que le bassin du lac Tchad (sud ). Le Ténéré est l'une des zones les plus menaçantes du Sahara, avec un environnement très populaire et exempt d'humidité et pratiquement aucun mode de vie végétal. De vastes étendues de sable et de dunes de sable de plage dans le sud-est sont classées comme ergs, de même que les plaines protégées par du gravier fin du nord-ouest sont appelées regs. L'oasis de Bilma, à proximité du cœur du Ténéré, a des températures de juillet maximales et minimales (heure d'été régulière) de 108 ° F (42 ° C) et 75 ° F (24 ° C). Des vents chauds et poussiéreux de l'est ou du nord-est (l'harmattan) soufflent sur le Ténéré généralement toute l'année; la chute de pluie annuelle irrégulière est d'environ 1 po. (25 millimètres). Souvent, il n'y a pas de puits dans la région pour des centaines de ml. Les fossiles valident que le désert aride était, à l'intérieur de la fin du Carbonifère (320 à 300 000 dans le passé), un fond marin et plus tard était une forêt tropicale humide. L'habitation de l'homme au Paléolithique moyen (environ 60 000 avant notre ère) est signalée dans cette zone par des haches de silex, des pointes de flèches et des objets en pierres précieuses; des gravures rock and roll et des photographies rock and roll d'animaux de compagnie sont une indication des habitants du néolithique (8 000-5 000 avant notre ère). Les nomades touareg et teda qui fréquentent le Ténéré utilisent les dunes de sable de la plage comme points d'intérêt. L'addax, une antilope du désert exceptionnelle, survit à l'intérieur du Ténéré. Une petite sélection de techniciens moins que Wes Borgeson à General Mills a créé un ballon à air chaud en polyéthylène en utilisant un brûleur au propane qui a été effectivement piloté par Tom Olson et plus tard par Paul ("Ed") Yost peut-être depuis 1955. Yost, puis chez Raven Businesses, a fabriqué le tout premier voyage en avion promu du ballon à oxygène chaud actuel en 1961 à Bruning, Neb. Le ballon, développé pour une «entrée silencieuse» (militaire), a été identifié dans un avenir proche comme étant impropre à la dissimulation fonctions en raison de la perturbation et de la lumière des brûleurs, ainsi que la tâche classée a été apparemment abandonnée. Bien que ces ballons se soient révélés inadaptés à l'utilisation des services militaires, Symbol Semich (Semco) et Donald Piccard (Don Piccard Balloons) ont cherché à produire leurs citoyens américains pour des services d'activité. Le ballon à oxygène très chaud de Yost, utilisant un textile en nylon solide et durable comme alternative au polyéthylène Gossamer, n'a pas utilisé de rubans de charge. Bien que les bandes de remplissage aient été un élément clé du succès des ballons vidéo, ces personnes étaient considérées comme inutiles pour les ballons en tissu. Malgré cela, avec la croissance de l'activité de montgolfière, une durée de vie prolongée et un style moins dangereux étaient nécessaires. En 1964, Donald Piccard a suivi les bandes de chargement de longueur totale disponibles sur les ballons en matière plastique pour les ballons en tissu. Par coïncidence, cela a donné l'occasion pour son innovation de votre gore bulbeux, ou ballon en forme de citrouille.