Parce que j’affectionne gouter les vins
Quand j'ai commencé mon métier de vin, j'ai réussi et j'ai finalement géré un magasin de vins à Brooklyn. Là, j'ai découvert pour commencer des conseils sur la manière de nouer des liens avec des acheteurs de tous les niveaux d'expertise viticole, quelle que soit leur habitude personnelle envers le savoir-tout-tout. Quoi que je sache me débrouiller avec les rouges et les blancs, j'ai découvert que mon geekiness était vraiment un obstacle pour apprendre les besoins d'un client. Ils ont commencé à être menacés ou troublés, et dans la plupart des cas, ils se sont excusés parce qu'ils ne savaient pas comment parler avec moi. Habituellement, ils optaient pour une bouteille inférieure à la moyenne comme alternative pour prendre part à un dialogue beaucoup plus lourd avec la personne du vin rouge (moi) qui était trop pédante pour apprendre qu'ils pouvaient simplement vouloir un vin pour choisir un repas. Dans l'espoir de changer de stratégie, j'ai commencé à motiver les gens à "ingérer ce que vous aimez". Même si cela a aidé les personnes d'aujourd'hui à se détendre, j'ai rapidement découvert que cela n'améliorait pas beaucoup les problèmes. "Boissons comme tu veux" peut être un axiome préféré dans le secteur du vin rouge, mais que se passe-t-il si les acheteurs ne savent pas vraiment ce qu'ils aiment? J'ai rapidement appris qu'en ce qui concerne le vin rouge, être conscient de ce que vous n'aimez pas est aussi essentiel que tout ce que vous faites. Plutôt que de demander aux débutants et aux amateurs de vin rouge avertis ce qu'ils appréciaient - en particulier lorsque j'ai commencé à couvrir des vins plutôt qu'à en faire la promotion - j'ai entamé chaque dialogue en me demandant ce qu'ils n'avaient pas fait. J'ai découvert que presque toutes les personnes possédaient aujourd'hui une sélection de vêtements de types, de senteurs et de textures qu'elles évitaient, impressionnées de pétales d'aplomb. Après quoi, ils s'étaient arrêtés, s'étaient excusés et avaient dit: "mais je suis désolé, je ne sais rien des boissons au vin. Pourriez-vous nous aider?" Les excuses m'ont toujours rendu perplexe. Auparavant, ils avaient beaucoup appris sur le vino en ce qui concerne leurs saveurs. Pendant que je m'attaque à cette gamme de vins, c'est en fait mon souhait sincère que je vous amènerai à cesser de présenter des excuses pour ne pas être au courant des vins. Cela peut vous aider à croire en votre palais personnel, votre propre intestin. C'est plus essentiel que mon opinion, à tout moment. Après avoir vendu du vin, le seul véritable épiderme dont j'avais besoin dans le jeu en ligne consistait à procurer aux clients le produit qu'ils préféraient, de sorte qu'ils reviendraient sans cesse. Pour tous ceux qui sont restés longtemps dans le domaine du vin rouge, voici la seule vérité à 100% que je voulais imposer (à part vino qui devient incroyable): Personne ne veut vous vendre un pot que vous avez l'intention de détester. Vous êtes plus susceptible d'obtenir une réponse viscérale aux choses que vous n'aimez pas. Vous pouvez frotter votre nez lorsque vous sentez un sauvignon blanc de Nouvelle-Zélande, mais vous ne pouvez pas décrire le bouquet qui vous convient. Ou peut-être boire du chardonnay de chêne vous transmet la recherche d'eau. En comprenant cela, vous éviterez probablement ce genre de choses et vous disposerez d'un savoir-faire sur vos préférences personnelles. Ce sont des biens puissants. Si vous répondez à vos besoins avec des sommeliers ou des employés de magasin de vin rouge, ils évitent de verser des contenants individuels. N'oubliez pas que ce sont les personnes qui ont probablement goûté les produits. Ce sont les gens qui font la liste des vins ou rédigent les informations de dégustation sur les étagères, et ils gagneront votre confiance. Ils sont capables (et doivent) vous éloigner des qualités qui vous transforment. Ne paniquez pas en utilisant une aversion pour certains types et arômes. Tous les pots de vin rouge ne conviennent pas à tout le monde, et ils ne sont pas non plus mauvais en eux-mêmes - ils ne répondent tout simplement pas à vos besoins. Il est plus facile de refuser des variantes qui ne retournent pas votre équipement. C'est une activité de réduction que ce jour-là produit la compréhension.
Rester 19 heures dans un avion
La société australienne Qantas a lancé son analyse initiale de tout vol aérien entre New York et Sydney sur des liaisons extra-longues, un trajet de près de 20 000 kilomètres qui durera environ 20 heures sans escale. Le voyage aérien QF7879 a pris fin le 18 octobre 2019 et pourrait atteindre son emplacement le 20 octobre 2019. Il s'agit du tout premier vol parmi plusieurs vols-tests aériens dénommés Project Sunrise, réalisés en collaboration avec Charles Perkins de l'Université de Sydney. Centre et visant à comprendre l'influence de ces longs itinéraires sur la condition physique des voyageurs. À bord d'un Boeing 787-9 Dreamliner flambant neuf, le nombre de personnes incorporées ne doit pas dépasser 40, afin de réduire le poids et de donner une autonomie essentielle à l'essence. 6 Les passagers volontaires de Qantas Recurrent Flyer "seront équipés d'appareils de technologie moderne portables et respecteront un sommeil artificiel la nuit, des vivres et des rafraîchissements, ainsi qu'un calendrier des déplacements effectif", a déclaré la société dans un lancement réussi. Leur taux de mélatonine, "hormone corporelle du sommeil la nuit", peut également être surveillé. Le vol étudiera les effets de l'environnement de la cabine, de la liste des aliments et des boissons et des horaires des services lors de l'ajustement à la plage horaire. Il existe une distinction d'environ 15 heures entre The Big Apple et Sydney. La vigilance de votre nombre de pilotes et de 6 membres d'équipage de cabine sera également surveillée à l'aide d'écrans d'exercice, de journaux de repos et de journaux de relaxation et de vigilance, ainsi que de caméras vidéo installées dans le cockpit. Qantas aspire à découvrir des solutions pour optimiser les performances des deux procédures chirurgicales et la relaxation au cours de la prolongation de ces voyages. Qantas a déjà effectué des recherches sur les méthodes de sommeil des passagers lors de certains de leurs voyages long-courriers, et un certain nombre de ces conclusions initiales seront probablement davantage évaluées lors des vols de recherche dédiés. «Chaque fois qu'un tout nouvel avion nous a permis de voyager pour de longues heures, les gens se renseignent naturellement sur l'aspect confort», a déclaré le directeur général du groupe Qantas, Alan Joyce, en introduisant que «la réalité est que le plus long voyage de notre communauté À l'heure actuelle, Perth vers le Royaume-Uni offre également à nos clients le plus grand nombre d'affichages de l'état de bonheur, ce qui en fait un service extrêmement long que les voyageurs apprécient ». L'organisation australienne et mondiale des aviateurs (AIPA), le principal syndicat des pilotes de Qantas, a toutefois averti que ces tests pourraient ne pas être suffisants pour évaluer la faisabilité de ces vols en termes de santé globale. Les voyages d'examen «sont des services uniques liés à un nombre de visites et de personnel considérablement réduit», a expliqué Symbol Sedgwick, président de l'AIPA, dans le communiqué de presse. «Il faudra renforcer les fonctions de gestion des risques de fatigue, en recherchant en particulier les effets cumulatifs des longues procédures sur les équipages».
Interpréter le fonctionnement du cerveau
Notre cerveau travaille sans relâche pour créer des opportunités qui nous apportent commodité et plaisir ainsi que pour éviter les situations qui causent la misère. L'esprit fonctionne 24 heures sur 24, organisation de séminaire sans jamais perdre de temps. Même si votre corps dort la nuit, le cerveau est au travail pour toutes les tâches administratives banales (mais essentielles), comme la sélection de nouveaux détails et la conservation de nouveaux souvenirs. Les deux points principaux que le cerveau aime vraiment posséder: l'option et la gestion. Plus l'option est élevée, plus la gestion est élevée. Lorsque nous avons la possibilité de choisir notre propre chemin, nous augmentons nos chances de réussite et d'accomplissement - et le cerveau aime également ces éléments. Comment savons-nous que l'esprit aime ces attributs? Les neurochimiques sont libérés, envoyant des indicateurs au moyen de voies à l'intérieur du cerveau humain. Nous apprenons à décoder les signaux du cerveau en raison de la façon dont nous nous sentons lorsque les substances chimiques sont lancées. Certains neurochimiques, comme la noradrénaline, nous procurent des émotions de plaisir ou de récompense. D'autres, comme le cortisol, nous disent que les situations ne sont pas aussi excellentes par des sentiments de tension, de tristesse ou de frustration. Ces messagers chimiques sont déclenchés par l'élément mental de notre cerveau humain, qui peut passer outre d'autres impulsions en ce qui concerne l'utilisation des voies de transmission. Dans ce sentiment particulier, notre cerveau mental régule votre corps. C'est souvent une bonne ou une mauvaise chose, selon la situation. Malheureusement, les capacités mentales psychologiques sont entièrement dépossédées du raisonnement. Les bébés sont une excellente démonstration d'un cerveau qui communique presque uniquement au moyen d'émotions. Certaines formes de stress peuvent également obscurcir notre réflexion ou nous faire sentir moins en contrôle. Dans les configurations fonctionnelles ou interpersonnelles, agir sur le ressenti plutôt que sur le but peut entraîner des effets graves. Heureusement, le cerveau humain possède de nombreuses capacités pour nous aider. Dans cette image en particulier, vous en apprendrez plus sur le fonctionnement du cerveau humain et sur la façon de produire beaucoup plus de possibilités pour le cerveau d'activer des neurochimiques à détection bénéfique.