Vincent vint

Faire une expédition sur le Ben Nevis

Ben Nevis, plus haut sommet des îles britanniques, à l'intérieur de la région du Conseil des Highlands, en Écosse. Son sommet, atteignant une altitude de 4 406 pieds (1 343 mètres), est un plateau d'environ 100 acres (40 hectares), en utilisant une légère pente au sud et une expérience pure au nord-est. Les chutes de neige se trouvent dans certaines parties de l'année civile et les problèmes de pergélisol sont pratiquement arrivés. La montagne / colline se compose d'une superstructure de roches volcaniques surmontant les schistes anciens, avec des granits intrus, de vos Highlands. Les trois principaux territoires topographiques de l'Écosse adhèrent à la tendance nord-est à sud-ouest des anciennes roches fondamentales. Les hautes terres supérieures ainsi que la zone sud des hautes terres sont séparées de la vallée du Rift, ou interdiction structurelle affaiblie, appelée la vallée des Midlands (ou principales basses terres). Le centre de vos Highlands est sans aucun doute la surface surélevée et usée des montagnes Grampian, à mille-3,600 pieds. (300-1 100 mètres) au-dessus du degré des mers, avec les chaînes de montagnes de Cairngorm augmentant à des altitudes supérieures à 4 000 orteils (1 200 mètres). Ce panorama spectaculaire sur les sommets des montagnes est sillonné par de nombreuses vastes vallées ou straths. Les grandes zones occasionnelles de plaine, souvent bordées de longues lignes faciales de dunes de sable fin, ajoutent plus d'assortiment du côté est. La péninsule de Buchan, les plaines estuariennes de Moray Firth, ainsi que la base de Caithness - toutes les zones mensongères de basse altitude - se comparent nettement en utilisant le paysage de la crête de la montagne et présentent des contours plus lisses que la campagne glacée de votre côté ouest, où le nord-est -des visages creux, ou corries, séparés par des crêtes de lame et des glens profonds, développent les zones laissées par une détérioration antérieure. Les nombreux lacs d'eau douce (étangs) renforcent encore un panorama de l'élégance sauvage. Le Glen Mor linéaire - où le canal calédonien enfile maintenant la chaîne de lacs qui comprend également le Loch Ness - est l'effet d'une énorme déchirure architecturale latérale de la taille totale dans les hautes terres du nord à l'ouest. Au nord-ouest de Glen Mor s'étend des terres généralement divisées en petites exploitations agricoles ou crofts; la résolution est occasionnelle et généralement côtière, Expérience du Monde une routine montrant clairement la dissection apparente de tout massif des hautes terres qui a été marqué et arraché des glaciers du groupe d'âge des glaçons. De nombreuses vallées fluviales (fjords) périssées par la mer et glaciaires pénètrent profondément dans les chaînes de montagnes, les valeurs aberrantes dans lesquelles la mer augmente dans des péninsules majestueuses et allongées ou se présente dans d'innombrables petites îles au large.

La médecine et la mort

Dire que la pratique des soins palliatifs prend vie dans les pages de Sunita Puri peut sembler un mauvais choix de mots. Mais ses mémoires sur la tendance à être gravement malade, souvent incurable, réussissent cet exploit. Fille motivée d'immigrants indiens (son père est ingénieur, sa mère anesthésiste), elle a été sous le choc pendant sa résidence. Elle avait été formée pour assimiler le succès à la survie des patients. Maintenant, elle se rendit compte qu’on ne lui avait rien appris sur la manière de traiter «la débilité, la mortalité et la souffrance» des patients.

Puri se concentre sur la lutte pour accepter les limites dans nos vies mortelles et dans notre culture médicale - et dans sa propre carrière. Allergique à la sainteté, elle s'occupe de détails viscéraux et lyriques. «Son corps est resté», écrit-elle à propos de la mort d'un patient dont elle avait agonisé le traitement, «mais il avait tranquillement et confortablement déménagé, laissant derrière lui son tatouage, ses ecchymoses, son caillot, son cancer.

Dans un monde high-tech, sa spécialité n'est pas les remèdes, mais questions - sur la douleur, sur les perspectives tendues, sur ce que «miracle» pourrait vraiment signifier. Son outil est le langage, verbal et physique. Maniant des mots soigneusement mesurés, peut-elle guider sans prétendre dicter? En tenant compte des signaux du corps, et pas seulement des bips sonores, peut-elle faire la distinction entre une maladie réparable et une mort imminente? Puri le médecin sait que le contrôle magistral n’est pas la question. Pour Puri l'écrivain, sa prose le prouve.

Toute la passion que l’on peut ressentir pour Aix en Provence

En son centre, Aix-en-Provence est vraiment une petite ville provençale regorgeant de cafés élégants et de marchés commerciaux rayonnants. Néanmoins, ses élèves - des milliers d'entre eux - gardent toujours cette ville du sud de la France jeune, fascinante et cosmopolite. Il pourrait y avoir des maisons du XVIIIe siècle flanquant les avenues, mais les boulevards français sont chargés de transplantations parisiennes élégantes. Les bains thermaux Aquae Sextiae, toujours très appréciés, ont peut-être été découverts dans des cas romains, mais ces eaux curatives sont avec les plus récents remèdes magnifiques du spa sur le site Web. Vous découvrez Aix pour tous ces motifs, mais en plus pour la préparation culinaire franco-méditerranéenne, les boutiques élégantes, l'impact créatif de Cézanne et la personnalité décontractée et ensoleillée de la ville. Un autre avantage est sa proximité avec les zones de lavande, les vignobles et les chaînes de montagnes de Provence, ainsi que la Côte d'Azur. Excursion d'une journée, une personne? Les instances idéales pour visiter Aix-en-Provence viennent de mars à mai éventuellement et de septembre à novembre, une fois que le temps est aussi raisonnable que la foule. L'été plusieurs semaines voient un afflux de Parisiens et de voyageurs internationaux s'échapper vers le sud de la France, donc l'accessibilité des motels et des bistrots est rare et les coûts montent en flèche. Sensible aux dépenses, de décembre à février est l'occasion idéale de vérifier; de nombreux lodges proposent des prix réduits étant donné que c'est la période basse. Cependant, certains lodges pourraient fermer leurs portes d'entrée dans les semaines paisibles, alors assurez-vous de contacter à l'avance pour vous assurer qu'ils sont ouverts. Les marchés en plein air sur le Cours Mirabeau regorgent de fournisseurs proposant des légumes et des fruits rafraîchissants, des vêtements, des livres et des fleurs à des prix bon marché. Plutôt que de manger à l'extérieur tous les matins et tous les soirs, procurez-vous de la marchandise et faites un pique-nique à déguster dans les jardins qui entourent le pavillon de Vendôme. A l'image de leur ville paisible, les Aixois sont souvent considérés comme chaleureux, conviviaux et décontractés. Et comme la ville accueille de nombreuses universités et collèges, des centaines d'habitants (temporaires et 12 mois arrondis) sont étudiants. Aix est vraiment une critique populaire dans les lieux de vacances des pays étrangers, appréciant des personnes de divers horizons qui articulent des dialectes distincts (y compris la langue anglaise), ce qui peut être utile pour les voyageurs en visite. Lorsque vous avez un problème, n'oubliez pas de demander à quelqu'un. Une fois que vous voyagez dans un pays d'outre-mer, il est excellent de découvrir pas moins de plusieurs phrases à l'intérieur du langage naturel. Les établissements de restauration autour d'Aix-en-Provence proposent de délicieux plats méditerranéens avec des experts culinaires en utilisant les nouveaux éléments communautaires disponibles sur les segments de marché avec leurs sélections. Les plats populaires que vous devrez essayer sont la bouillabaisse (un ragoût de fruits de mer provençal normal), l'anchoisade ou la tapenade (anchois ou tartinade d'olives) et la ratatouille. Et économisez de l'espace pour le dessert. Des croissants et crêpes au chocolat noir aux tartes et calissons (pâtisseries spéciales à base de pâte d'amande et garnies de glaçage), il y a une abondance de bonbons à Aix. Les consignes pour voyager à Aix-en-Provence sont sur ft. ou par cycle. La métropole est assez petite et présente un environnement placé à l'arrière, ce qui la rend propice aux promenades tranquilles et aux voyages d'exploration à vélo. Vous pouvez même choisir de louer un véhicule pour accéder à plusieurs des sites touristiques qui se trouvent juste à côté du village, tout comme la Fondation Vassarely et le Camp des Milles. Aix est équipé d'un système d'autocars, mais avec son service peu fiable, la navette ne sera pas de loin le moyen de transport le plus pratique ou le plus réussi.

Savoir survivre

Il y a encore 2 heures de soleil, amplement de temps pour vraiment le faire retourner au camp en offrant qu'il est capable de le trouver. Jason Rasmussen pousse à travers une autre partie du nettoyage, à la recherche de sa tente et de ses matériaux. Il aurait dû traverser son camp il y a des heures. Au contraire, il a fait de la randonnée parce que juste avant midi. Il est presque 4. Un minimum de pluie n'a pas redémarré, pense-t-il. Il traverse encore une autre épaisse parcelle de forêt, souhaitant découvrir la longue étendue d'eau, l'étroit lac à l'extrémité nord duquel il campait. S'il peut penser que c'est le cas, il peut trouver sa tente. S'il est capable de placer sa tente, il peut allumer une flamme, sortir de ces vêtements humides et aussi avoir quelque chose à manger. À ce stade, il sait que la nourriture le fera se sentir mieux. Il est déjà capable de parfumer le poulet teriyaki de première qualité séché à la serrure. Et si je ne découvre pas la tente? Il ne se permet pas de contempler la dévastation. Il sait qu'il est insensé de se fustiger parce qu'il n'a pas emballé les allumettes dans son sac de taille, avec les craquelins, le thon, le sifflet et la lame. Idiot, pense-t-il, avant de pouvoir étouffer l'idée. Il fait une pause, ouvre son sac à la taille et fouille de nouveau son contenu. Il tapote les poches de son manteau et de son pantalon, juste pour être sûr. Pas de costumes. Bushwhacking dans les bois humides l'a laissé trempé et frais. Cependant, s'il trouve le lac. . . . Vingt mètres en arrière, il reconnaît l'éclairage. Il y a une pause dans la collection d'arbres! Il a enfin trouvé cette eau étirée cachée. Il s'accorde une seule brève minute de souhait. Il pousse à travers le bord de la brosse. Un sentiment d'intervention divine, de délivrance commence à laver plus que lui. Il peut pratiquement vraiment sentir la chaleur de son feu. Il éclate du mur de la forêt et le voit: une autre tourbière. Il est surpris. Il le regarde, se demandant quand ce n'est qu'un fantasme. Un mal de tête. Sa troisième tourbière en 2 fois! Il apparaît à travers sa surface. Cela paraît bien plus fort que les deux qu'il a croisés hier. Et c'est plus étroit. Il apparaît à sa gauche, mais la surface plane et sans arbres de la tourbière s'étend aussi loin qu'il peut voir. Il apparaît à droite et voit exactement le même écart interminable. Il n'y a absolument aucun moyen qu'il puisse s'y promener. Mais il est sûr que juste après cette tourbière, stage de survie il rencontrera le lac - son lac qui s'étend devant son camp comme un large boulevard clair. Mais les tourbières sont dangereuses. Jason Rasmussen ne sera pas un randonneur forestier expérimenté, mais il le sait bien. Les tourbières sont des masses de végétation flottante, des estuaires et des rivières et des îles de buttes herbeuses flottantes. Ils peuvent être ancrés par endroits, ce qui donne au sol une apparence ferme. Vous pouvez mettre le pied sur ce qui semble être un sol solide. Et cela peut vraiment sembler fort. Cependant, lorsque vous lui donnez tout votre poids, la mince surface végétale peut soudainement bâiller et se désintégrer, et vous pouvez diminuer comme un rock and roll dans n'importe quel niveau d'eau sous-jacent. Jason imagine la fissure inattendue, le plongeon, la sensation d'apesanteur de son corps alors qu'il tombe dans de l'eau potable glaciale - ne touchant pas le fond à la surface alors qu'il regarde la dernière lueur du soleil disparaître entre les lèvres de sphaigne qui se referment. Allez, il se rattrape. Mettez la main sur vous-même. Qu'est-ce qui se passe avec toute la négativité? Il se raconte le succès d'hier dans la tourbière. Et Jason sait qu'il doit passer par celui-ci. Il n'y a absolument aucun autre moyen. Il connaît son lac, son campement et ses matériaux de relaxation juste après la prochaine augmentation. Il peut le sentir. Et la mi-journée avance. Il est froid, mouillé, épuisé et affamé. Les Tootsie Rolls qu'il a consommés il y a plus d'une heure ont fait de petits pour calmer le grognement de son estomac. Il recherche tout chèque adhérer. Il ramasse une longue branche de mélèze laricin et la taille en un poteau durable de 5 pieds. Il fait son premier pas en poussant la pelouse et la fougère de la tourbière. Il offre, mais à peine. Il marche dessus. Il conserve. À travers l'écart de 20 pieds, il peut voir de nombreuses marques de poches de pieds de large remplies d'eau potable sombre. Mais il peut aussi voir un certain nombre de points d'ancrage possibles à travers le labyrinthe nid d'abeille. Il force sa perche d'essai vers l'avant. Il trouve un hummock ferme supplémentaire et marche dessus. Il donne, mais garde. Il continue à traverser la tourbière, en effectuant d'abord des essais avec sa longue perche. Deux fois les gros employés écrasent la surface herbeuse. À chaque fois, il fait marche arrière, sélectionne des itinéraires alternatifs vers la gauche et ensuite vers la droite, à la recherche d'un sol plus solide. Chaque fois, il avance. Enfin, il arrive à l'intérieur de 7 pieds du bord le plus éloigné. Trop de sauts. Il pousse le poteau en avant, criblant, sondant la surface tordue. Il conserve. Il se rend compte qu'il est capable de sauter de sa position actuelle, de planter un pied sur la zone solide et près de l'espace entre cette butte et le bord de la tourbière d'un seul bond.

Flight Simulator dominera-t-il jamais le monde?

Un domaine souffrant de l'augmentation rapide de l'application des systèmes informatiques ces dernières années est le simulateur. Les simulations sont utilisées pour des leçons sur des processus qui pourraient être trop dangereux ou trop coûteux à réaliser dans la vie réelle. Certaines simulations sont même utilisées pour des tâches routinières et répétitives. À mesure que les ordinateurs personnels deviennent un peu plus efficaces, le large éventail de problèmes qu'ils peuvent imiter s'agrandit et la précision des simulations est bien meilleure. L'aviation a été parmi les premiers domaines d'emploi à travailler avec la simulation. De nos jours, les services militaires et les aviateurs des compagnies aériennes consacrent une grande partie de leur temps à se réunir avec les ordinateurs personnels qui voyagent par avion en avion. Les ordinateurs ont contourné les deux activités banales et aussi les activités de pilotage les plus difficiles. Les tâches banales sont automatiques, car dans de nombreux cas, elles peuvent être plus ennuyeuses qu'elles ne le méritent. Les tâches difficiles sont automatiques pour augmenter la productivité et la sécurité. Le pilote de tout avion s'approchant d'un terminal actif ayant un nuage très bas et plus épais n'a pas besoin de parcourir avec les doigts l'instrument en cours de traitement chaque fois qu'un ordinateur est à bord ayant tout le nécessaire pour le travail et conçu pour se conformer à chacun des étapes sans avoir fait d'erreur. Malgré de grands pilotes automatiques et des PC, les pilotes humains doivent néanmoins surveiller les techniques et être prêts à reconnaître les déceptions et à prendre le contrôle de la réglementation. Les pilotes d'avions d'avions hautement automatisés ont une formation qui implique toutes les solutions d'ordinateur portable ou informatique. Ils doivent être dédiés aux conditions exactes où se produisent des occasions qui pourraient ne pas se produire pendant des années de vol de ligne aérienne de régime afin d'observer comment eux et leurs techniques réagissent. Un grand nombre de situations sont néfastes: incendies de génératrices, tempêtes de grêle et pannes électriques, par exemple. Il n'est vraiment pas pratique ou facile de mettre des pilotes et des avions de plusieurs millions de dollars en danger pour des utilisations de formation. La bonne nouvelle est que, pour chaque progrès de PC qui rend le cockpit beaucoup plus informatisé, il y a une amélioration qui signifie qu'il est beaucoup plus facile de créer un cadre artificiel pour l'éducation qui est une vérité encore plus proche. Les simulations de vrais avions sont en fait de cette fidélité substantielle que l'aviateur qui les entraîne peut légitimement signer un véritable temps de vol. Les simulateurs d'avion sont de deux types: à base fixe et à base de mouvement. L'intention principale derrière une simulation de set-bottom est toujours de permettre à un étudiant de former des traitements compliqués dans l'environnement professionnel. Plusieurs formateurs de projets composants sont disponibles pour que le stagiaire se concentre sur un seul ensemble d'occasions ou d'éléments, y compris le programme aux techniques informatiques. Dans le haut de gamme de la taille des simulateurs à base réparée se trouve une variation fixe de votre zone avant d'un cockpit d'avion de ligne. Étant donné que les PC sont un peu plus puissants et que les capacités d'illustration augmentent, les formateurs de procédures peuvent être produits à partir d'un système informatique. Le simulateur peut se mettre en place comme un avion distinct en quelques secondes seulement. D'un autre côté, les simulateurs actuels, chacun réparé et les mouvements de fond, devront être reconstruits pour représenter un autre avion. Une analyse est en cours pour tirer le meilleur parti des logiciels et du matériel accrus en permettant une simulation plus substantielle pour imiter un certain nombre de cockpits utilisant de grands écrans pour démontrer graphiquement les appareils.

J’ai eu le bonheur de piloter une Porsche 718

Si vous préférez une voiture décapotable, il y a beaucoup de choix parmi lesquels vous vous laissez aller. Mais que se passe-t-il si vous voulez une voiture décapotable à deux places qui ira comme une voiture de sport - vous comprenez, celle qui roule vraiment avec toute la confiance nécessaire pour faire sourire les automobilistes d'une oreille à l'autre? Dans ce cas, vos choix sont beaucoup plus restreints. La Porsche 718 Boxster est en fait l'option par défaut, en supposant que vos finances ne rencontrent pas le territoire de la McLaren 570S Spyder - et soyons honnêtes, la plupart des gens ne le font pas. Il s'agit essentiellement d'une Porsche 718 Cayman - l'une des meilleures voitures de sport en vente - avec toute la toiture éliminée mais pratiquement aucune, voire rien, stage de pilotage Porsche retirée dynamiquement. C'est pourquoi le Boxster est non seulement équivalent aux voitures les plus performantes, telles que l'Audi TT Roadster, la BMW Z4 et la Jaguar F-Kind Cabriolet, mais aussi les véhicules d'activités sportives à toit rigide et difficiles, y compris l'Alpine A110 et la Toyota Supra. . Par conséquent, à travers cet aperçu, nous ferons référence à ce à quoi ressemble le Boxster et à vivre avec chaque jour, mais en plus de le comparer avec toutes ces voitures. De cette façon, peu importe ce qui vous intéresse dans votre voiture décapotable, vous aurez la capacité de faire une sélection éclairée. Si vous essayez de trouver une voiture qui fonctionne avec les genoux de l'abeille, le Boxster de 2 litres est vraiment une option judicieuse. Avec 295 ch, il n'est pas lent (-62 mph en 4,7 s chaque fois que vous installez la boîte de vitesses automatique PDK à sept vitesses recommandée et le pack d'activités sportives Chrono, ou 5,3 s avec toute la boîte régulière d'une demi-douzaine de vitesses) et contient une expédition de force sportive et une livraison qui se développe volontiers tout au long de la plage de régime, mais qui devient en fait en rafale de près de 3000 tr / min. N'achetez pas le design S. C'est plus rapide (-62 mph en aussi peu que 4,4 secondes) mais pas aussi assez doux, avec de nombreuses zones plates pénibles pendant que vous le faites tourner. Au lieu de cela, pour les conducteurs enthousiastes, nous vous conseillons de choisir l'Alpine A110 ou, si vous voulez simplement de la vitesse avec le vent dans vos écluses, une Audi TT Roadster. C'est certainement à moins que vos finances ne puissent s'étendre au Boxster GTS, qui a un moteur d'une demi-douzaine de cylindres de 394 ch qui est un rêve total ainsi que la sélection de la gamme. Il tire très facilement des bas régimes dans les rapports supérieurs, mais offre une vitalité intense lorsque vous devez conduire votre voiture de sport comme un véhicule de sport, c'est-à-dire à fond. Cela vaut vraiment le revenu supplémentaire. Le Boxster Spyder fournit un 20bhp de plus en haut, et vous pouvez en apprendre davantage à ce sujet dans notre examen séparé en cliquant sur le lien Web. La boîte de vitesses manuelle d'une demi-douzaine de vitesses est plus agréable pour les automobilistes avertis, mais son engrenage allongé indique que vous aurez rarement besoin de plus de deuxième et troisième pour une conduite animée - mais toujours légale -. La boîte de vitesses automatique PDK à 7 rapports à changement rapide en option vaut la peine d'être pensée pour tous ceux qui souhaitent faire beaucoup de travail avec les visiteurs. L'efficacité du freinage grâce au système de freinage normal est agréable, alors ne considérez que l'alternative coûteuse en terre cuite au CO2 si vous êtes susceptible de faire des jours de piste.

100 raisons pour apprécier Brindisi

Même pour les Italiens, si l'on considère la région des Pouilles, Brindisi ne sera pas la toute première destination qui me vient à l'esprit. Pour la plupart, c'est juste le point d'embarquement de la Grèce. Après avoir dit cela, j'ai découvert que la métropole vaut vraiment la peine d'investir plusieurs jours. Et il y a beaucoup de choses à faire à Brindisi et dans les environs. La meilleure façon d'explorer l'ancienne communauté de Brindisi est de se perdre. En fin de compte, le centre est assez petit, il est donc fort probable que vous retourniez tôt ou tard au point de départ. Certainement, il manque la cathédrale et aussi le magnifique Palazzo Arcivescovile (le palais de l'archevêque) surplombant la place. est presque extrêmement difficile. C'est le cœur de la ville, il y a de nombreuses indications et la personne à qui vous pouvez demander vous révélera la bonne voie. L'histoire attribue la pierre angulaire de la ville à Diomède, le compagnon d'Ulysse; son étiquette grecque originale Brentesion (transformée par les Romains en Brundisium, qui signifie «esprit de cerf», du port intérieur conçu en bois de cerf) montre ses débuts illyriens. Constituée en communauté romaine en 266 av.J.-C., elle créa, avec Tarente (aujourd'hui Tarente), une base de résistance au Hannibal de base carthaginoise un demi-siècle après. Octavian (l'empereur de longue date Auguste) et Tag Antony y ont été réconciliés en 40 avant JC, ainsi qu'en 19 avant JC le poète Virgile y est décédé. Organisé avec une succession de seigneurs au début du centre-ouest occidental, Brindisi reprit de l'importance juste après la conquête par les Normands (1071) et fut le quai d'embarquement de nombreux croisés. Son succès se poursuit sous les Angevins initialement (maison d'Anjou), mais il a été ruiné dans les défis de la succession au royaume de Naples à la fin du 14ème siècle et par un tremblement de terre en 1456. Il a repris vie à l'intérieur des années 1800 sous le Les rois Bourbon de Naples et aussi les rois de France, ainsi que sa richesse commerciale, ont été stimulés davantage par l'ouverture du canal de Suez en 1869. Pendant la Première Guerre mondiale, c'était absolument le milieu des fonctions navales italiennes dans l'Adriatique. Après la chute de Benito Mussolini (25 juillet 1943), c'était le siège du gouvernement fédéral italien de Pietro Badoglio, qui a alors sorti l'Italie de votre guerre (3 septembre). Une colonne romaine marque la finale de la voie Appienne, et il y a de nombreux vestiges romains. Même si une grande partie de la ville est contemporaine, il y a plusieurs bâtiments du moyen âge, comme la forteresse (1227) de l'empereur romain sacré Frédéric II; la cathédrale du XIe siècle (reconstruite en 1749); la chapelle baptismale arrondie du XIe siècle de San Giovanni al Sepolcro (la galerie civique); et de nombreux autres bâtiments d'église. Brindisi est le siège de l'archevêque et possède un musée provincial d'archéologie. Desservi par le train côtier principal d'Ancône à Lecce, ayant une succursale vers Tarente, et par un terminal d'aéroport à 3 kilomètres (5 km) au nord, le créneau exceptionnel de Brindisi permet un commerce très fréquenté avec tout le milieu de l'est et de l'est de manière significative. La ville est le principal terminal de ferry pour augmenter le trafic de vacanciers entre l'Italie et la Grèce. Bien qu'il s'agisse principalement d'un centre commercial, Brindisi possède des secteurs de la manutention des aliments et de la chimie, ainsi qu'une raffinerie de pétrole, et crée du vino.

Le défaut du marketing provenant du Big Data

Je ne le savais pas à ce moment-là, après avoir dit que j'étais sur le point de rejoindre ma toute dernière "session d'étalonnage des performances". Nous sommes à la fin de 2018, après avoir été directeur de contrôle chez Instagram, et ces périodes ont été un élément standard de toute ma vie - comme dans de nombreuses grandes organisations. C'est le moment pour les supérieurs hiérarchiques de discuter de l'efficacité des associés individuels, en utilisant les spécifications communes de l'entreprise tout au long des tâches. Les experts en ressources humaines modèrent des discussions sur les performances sur une base semestrielle, parfois tous les trimestres. Sur le plan conceptuel, l'étalonnage n'a pratiquement rien d'inhabituel. Mais c'est conceptuellement. En fait, j'ai occupé des postes de haut niveau dans le marketing et la publicité sur YouTube, Spotify, Google et Instagram, donc j'ai participé à la majorité d'entre eux. Et la réalité est la suivante: un petit groupe d'administrateurs très opiniâtres, souvent francs, se rassemblent dans un espace protégé des globes oculaires indiscrets. La plupart des superviseurs collectent dans un espace physique réel de convention; d'autres personnes se connectent au téléphone ou à la vidéo en ligne, ce qui rend presque impossible pour tout le monde d'y penser de la même manière. L'agent RH dit plusieurs mots obligatoires à la série de l'entreprise, et ainsi les épées de lutte verbale sortent. Pendant les heures suivantes, nous faisons le tour de la pièce, des écrans et des lignes du visage du téléphone, ce qui explique pourquoi le membre du groupe d'un manager en particulier justifie un classement «dépasse les attentes» («Elle est une célébrité du rock!»), Tandis que les besoins d'un autre être un «répond aux attentes» («Il est solide mais n'a pas atteint le niveau supérieur») ou, plus grave, un terrible «répond à la plupart des attentes» («Ses amis ont parfois du mal à travailler avec elle»). Tout au long d'une seule période d'étalonnage particulièrement remarquable chez Yahoo, la note d'un jeune homme était en deçà de l'examen, car son responsable affirmait que ce personnel avait besoin de «faire pousser quelques balles». De temps en temps, les RH feront partie de pour affirmer que le groupe a frappé quelques personnes plus bas parce que nous cherchons à obtenir une distribution ordinaire des classements. Nous ne recherchons pas un contour de cloche parfait - très peu de gens sont classés aux finitions les moins chères ou les meilleures - mais la cloche ne peut pas être aussi lourde. Bien que placé comme une méthode cible pour examiner la performance des employés, j'ai identifié l'étalonnage comme une rencontre presque totalement subjective, avec des conséquences parfois désastreuses. Une seule cote inférieure à la moyenne signifie moins de prestations en espèces; deux de suite déclenche un programme d'amélioration des performances qui se termine régulièrement par l'acquisition d'un licencié. Mais je dirai la vérité; pendant de nombreuses années, ces complications n'ont jamais vraiment pénétré mon cerveau. J'avais été un passionné d'informations. C'était le moyen le plus simple d'atteindre les clients, pensais-je - et, naturellement, cela avait été le moyen le plus simple de contrôler le personnel. L'information était au cœur de mon doctorat. mon travail et aussi le facteur auquel j'ai consacré ma carrière. Et aussi une fois que j'ai été bouleversé émotionnellement - une minute, il y a seulement quelques années, une fois que j'ai jeté mon père de manière tragique et obsédante - j'ai réagi en me submergeant personnellement encore plus directement dans un sentiment axé sur l'information, analytique - communauté totalement gratuite. Cet espace avait juste plus de sens. Mais pendant cette période d'étalonnage de l'efficacité, quelque chose en moi a commencé à se fissurer. J'avais besoin d'une idée: en traçant les performances sur la courbe typique, nous traitons les gens comme des détails de données, moins de personnes. J'étais en visioconférence dans cette conférence et j'ai ressenti un encouragement à en sortir. Et donc j'ai converti mon appareil photo numérique loin de. Je me suis assis et j'ai imaginé. La durée d'approbation n'était pas claire lorsque j'ai à nouveau transformé votre appareil photo pour rejoindre mes collègues Instagram. J'ai regardé les objectifs, au-delà de l'objectif de la caméra, pour voir l'apparence d'un triomphe silencieux ou de la résignation autour des rencontres de mes pairs, la majorité d'entre eux entassés près d'un petit bureau de salle de conférence à Menlo Park, en Californie, près d'entrer en contact avec les coudes. J'avais besoin d'entrer dans un rare moment de silence, comme si tout le monde s'était penché pour écouter les stratégies à peine murmurées du monde. À 20 ans, comme de nombreux étudiants universitaires, je cherchais une sorte de «vérité». Les mathématiques ainsi que les sciences les plus difficiles se trouvaient en dehors de ma timonerie psychologique, alors j'ai payé sur l'état d'esprit mental, en accordant une attention au langage et au raisonnement. C'est un regard de bœuf sur les compétences des personnes, formation référencement Google Lille mais soutenu par la biologie du cerveau humain ainsi que par un tas d'analyses statistiques. Je suis devenu amoureux de toute la langue vernaculaire de l'objectivité. Les personnes qui ont participé à mes tests sont devenues des sujets. Pour être publié sur le terrain, j'avais l'habitude d'être chargé de rester à la recherche continue de résultats statistiquement significatifs. J'ai compris comment vous pouvez effectuer des tests t et des ANOVA et d'autres trucs mathématiques qui m'ont permis de faire des abstraits de l'individu afin de discuter des communautés. C'est un modèle de réalité avec lequel je pourrais déterminer, et j'étais accro.

Une pandémie sur tous les fronts

En février, un petit espace a été réservé à l'intérieur de la section AAndE de Northwick Park, votre hôpital automobile en cas d'admissions de coronavirus. «Nous avons imaginé:« Cela peut nous faire »», a déclaré John Ross, conseiller professionnel de la santé de la section des urgences inattendu, doutant de rire ou de pleurer ou non parce qu'il se souvenait de la naïveté des plans. Le tout premier individu Covid-19 est arrivé en bonne et due forme le 3 mars. Un «raz-de-marée» s'est mis en place, avec des montants augmentant tous les deux jours. L'hôpital, à Harrow, trouvé seul à l'épicentre de l'épidémie au Royaume-Uni. Un événement vital a dû être proclamé le 19 mars, pour détourner les ambulances vers les hôpitaux environnants avec une capacité de réserve. Au sommet au début du mois d'avril, il y avait environ 26 décès par jour au centre de Londres North Western Health Care, le NHS Trust qui travaille dans les hôpitaux de Northwick Park et d'Ealing. En raison de la variété raciale, de la privation ainsi que de la fréquence importante du diabète et de l'hypertension dans la communauté, la zone desservie par la fiducie est devenue un foyer de Covid-19. 4 ambulances sur 5 étaient «rouges» - cela signifie que l'individu à l'intérieur était soupçonné d'avoir le virus informatique. "Je ne pense jamais que submergé sera la bonne phrase", a déclaré M. Ross. «Il y avait en fait un énorme effort de la part des employés. C'était un raz-de-marée. Le personnel faisait des efforts incroyables pour assurer la sécurité des personnes, mais ce n'était pas respectueux de l'environnement. Il a ajouté: «J'aimerais vraiment que ce soit le plus grand effort de notre carrière, mais nous aurons ce que l'hiver nous offre.» À la mi-avril, les décès enregistrés sont tombés dans les statistiques individuelles. Tout au long de l'été, la fiducie a bougé des jours sans mourir de Covid-19. Maintenant, Covid-19 se propage à travers le pays et la perte de vies est de retour. Il y en a eu 13 sur la confiance ces 30 jours, les 3 les plus récents jeudi dernier. Au total, la confiance en a connu 632 disparitions - la troisième en importance au sein du service national de santé. Pourtant, si l'Evening Standard s'est arrêté à Northwick Park l'autre jour, le personnel a été uni dans la conviction qu'il était bien mieux préparé pour une autre vague. La capacité de traitement critique de la fiducie continue d'être améliorée à 46 matelas, et sera étendue à 87. L'A & E à Northwick Park votre voiture continue d'être redessinée avec des zones «rouge» et «ambre». «Si vous pouvez être trouvé avec une maladie associée à un faible taux de Covid, vous ne devriez en aucun cas dépasser une personne affectée par Covid», a déclaré M. Ross. «S'il y a une urgence sévère, pensez à arriver chez nous. N'ayez pas peur de contacter une ambulance. » Trois médecins de la fiducie - le docteur Nuala Lucas, le docteur Ganesh Suntharalingam et le docteur Gurjinder Sandhu - ont été présentés autour de la liste des honneurs d'anniversaire de la reine, elle-même ralentie par Covid-19, pour ses contributions lors du premier afflux. Le docteur Lucas, une anesthésiste obstétricale qui a effectué ses quarts de travail en se concentrant sur les expéditions à haut risque et son temps libre sur Focus, créant des recommandations à l'échelle nationale pour aider à sécuriser les salles de travail, a reçu le MBE. Elle a mentionné: «Je suis prestataire de soins de santé depuis près de 30 ans. Nous n'avons jamais rien expérimenté du tout de semblable scientifiquement - le niveau absolu de travail qui s'est déroulé. Regarder les jeunes adultes deviennent malades si, si rapidement. Ce n'était pas presque les personnes âgées. » Pendant ce temps, on craignait que les employés aient été exposés aux vapeurs d '«aérosol» émises par des individus lors de l'extubation. En conséquence, l'anesthésie courante a été évitée si possible - ce qui nécessitait une planification et une vérification méticuleuses des expéditions potentiellement risquées afin d'éviter la nécessité de césariennes d'urgence.